据环球时报征引福克斯新闻网和好意思国巨匠播送公司报谈，好意思国国土安一齐下属的好意思国运载安全贬责局（TSA）官员暗示，跟着国土安一齐部分部门“停摆”合手续，一些职责主谈主员被动卖血浆保管生存。

当地时辰3月24日，TSA代理副局长亚当·斯塔尔在华盛顿里根国度机场对记者说：“咱们有些职工睡在车里。我最近和一位光棍母亲聊过，她有一个有着非凡需求的3岁孩子，却无力支付孩子的托儿用度。”斯塔尔说，一些职工“不得不卖血浆来支付上班的汽油费”。

斯塔尔暗示，自2月14日“停摆”运转以来，已有栽植400名TSA职工离职，全好意思各地的TSA安检东谈主员如今被动无薪职责。

斯塔尔告诫说：“情况额外严峻。咱们的职工领不到工资的时辰越长，就越难以坚合手上班，最终离职的可能性也会越来越大。”他暗示，东谈主手枯竭已导致各大交通关节的安检恭候时辰长达数小时，春假旅行旺季可能进一步加重弥留现象。这还将影响TSA为行将举行的宇宙杯、好意思国开国250周年仪式等要紧活手脚念准备。

此外，在3月25日举行的好意思国众议院国土安全委员会听证会上，TSA代理局长麦克尼尔暗示，现在已有栽植480名TSA职责主谈主员离职。她重申，这些职工濒临越来越严重的经济压力，包括拖欠账单、收到房主驱散告知以及无法职守托儿奇迹。

“有些东谈主睡在车里，kaiyun体育卖血浆以及兼职其他职责来保管生存，而他们却被条件在身穿制服保护游客安全时保合手最高水准，”麦克尼尔补充说，近期多个主要机场的缺勤率已升至40%至50%，远高于“停摆”前约4%的平均值，原因是TSA职工“根底无法承担上班的资本”。

报谈提到，在2025年秋季合手续43天的好意思国政府“停摆”本领，TSA职工曾经被动无薪职责。

公开信息暴露，联邦礼貌东谈主员本年1月在明尼苏达州最大城市明尼阿波利斯先后枪杀两名好意思国公民，激发全好意思多地抗议，民主党东谈主热烈条件对国土安一齐和联邦礼貌行动进行改造。自2月中旬起，国土安一齐就没再收到惯例拨款。

由于“停摆”合手续，国土安一齐多个下属机构运行受到严重影响，包括运载安全贬责局、海岸警卫队、联邦进击事务贬责局等，各地机场安检系统受到的冲击最为显着。

好意思联社报谈，民主、共和两党围绕国土安一齐拨款法案的争端还是合手续数周，但现在尚未有完满条约的迹象。

好意思国总统特朗普本月23日布置侨民与海关礼貌局东谈主员参与机场安保职责，25日又暗示可能改造国民警卫队提供“更多匡助”。不外kaiyun官方登录入口，有议员觉得，这种作念法可能会使机场紊乱现象进一步恶化。

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